丸子宿〜岡部宿〜藤枝宿（２００３年４月１０日）
安倍川駅を9時15分に出発、丸子宿の抜け「宇津ノ谷峠」を越え、岡部宿を経て、藤枝宿の瀬戸川を渡り、藤枝駅に着いたのは14時４０分、約２５ｋｍの行程でした。
一句：「桜散る 丸子の宿で とろろ汁」
 |
安倍川駅から１０分ほど歩き左に折れると旧東海道。丸子川の土手に咲く桜は、花を散らせはじめていた。 各家に昔の「屋号札」が掲げられた町並みを抜け、丸子橋を渡り、暫く進むと国道１号線と合流。車の流れに圧倒されながら、暫く国道1号線を歩く。「道の駅：宇津ノ谷峠」のレストランで、「とろろ汁」があるのを見つけ、早めの昼食をとる。美味い。 後日、芭蕉の句に「梅わかな丸子の宿のとろろ汁」とあるのを知る。 |
 |
 |
国道１号線と別れ、「宇津の谷村」に入る。「慶龍寺」に足を止め、往時を偲ばせる古い家が立ち並ぶ急坂を登る。「宇津の谷」道しるべを確認、峠越えの道に入る。なかなかの急坂。 俳人「雁山の墓」、「ひげ題目碑」に足を止め、坂を下ると「坂下（鼻取）地蔵堂」。 |
 |
 |
左手に岡部川の桜、右手傾斜面の茶畑が目を楽しませてくれる。 岡部橋を渡る。復元された「旅籠屋（柏屋）」、「岡部宿本陣址」、「正応院の満開の桜」等を写真に納める。 近くの喫茶店で一服。 有名な旧道は歩き尽くし、2回目の旧東海道ウォークをしているという旅人と出会う。凄い人が居るものだ！ |
 |
| 藤枝バイパス高架を過ぎると「横内村」。村の入り口には「横内村歴史案内」（無料のパンフレット）が置かれ、街道沿いの家々には、往時の職人の仕事を示す「屋号札」が掲げられていたのは嬉しい。 明治２2年鉄道敷設までは一日数千人の人々がこの街道を往来したという。 村境の史跡「岩村藩領傍示杭」を後に道を急ぐ。 |
 |
 |
旧東海道の脇にあり、古くから往来する人々を見守ってきた樹齢５００年の「須賀神社のクス」（天然記念物）は、現在の状況をどのように見ているのだろうか？
「藤枝宿東木戸」跡を過ぎるとすっかり都会の雰囲気。 |
 |
| 前ページへ | ホームへ |
次ページへ |